Il y a quelques semaines, nous avons été visiter le musée du train » Train World » à Bruxelles. Ce musée dédié à l’histoire du chemin de fer depuis sa création jusqu’à nos jours a ouvert ses portes en 2015. C’est donc un nouveau musée que nous avions envie de découvrir. Train World n’est pas une simple exposition sur le train mais un ENORME musée regroupant des vrais trains, des objets de la sncb, des mise en scène réalistes, … beaucoup beaucoup de choses à voir. Je vais essayer de vous résumer dans les grandes lignes notre visite à Train World mais sachez qu’il y a énormément de choses et qu’il m’est impossible de vous parler de tout. Le mieux étant de vous y rendre vous même bien sûr! Sans garder le suspens, je vous le dis tout de suite , nous avons été très impressionnés !
Navetteuse depuis plusieurs années, de temps en temps il m’est arrivé de passer devant ce curieux très grand bâtiment juste à coté de la gare de Schaerbeek. Je savais qu’il y avait un musée à cet endroit. Je ne savais pas vraiment ce qu’il contenait. J’avais entendu dire qu’il y avait quelques trains « grandeur nature » à l’intérieur. Et je me disais qu’il y avait probablement tout une historique du ferroviaire mais sans en savoir plus. J’avais envie de voir ce musée, qui fait en quelque sorte partie de mon quotidien ( aller-retour toute la semaine). Lors de notre week-end culturel à Bruxelles, quand j’ai préparé notre parcours, j’ai vu que Train World est dans le top 20 des attractions à faire dans la capitale, ca m’a renforcé encore plus dans l’idée que je devais absolument le visiter….
Le bâtiment est très facile d’accès. Il se situe à la gare de Schaerbeek. Il y a des trains assez souvent au départ des trois grandes gares du centre ville vers cette commune. Sur place il y a des indications partout. A coté de Train World, il y a aussi un restaurant, d’un style classe par lequel vous devrez passer pour accéder à l’exposition. C’est parti pour la visite !
Après avoir acheté les tickets, nous avons accédé à une très grand salle, très lumineuse, c’est le grand hall de gare. Dans cet endroit, nous avons pu voir des miniatures de trains, une reconstitution de guichets avec un bon nombre d’objets d’époque allant du cachet à tamponner, aux costumes des cheminots …. Il y a aussi à cet endroit les maquettes des grandes gare du pays (Liège Guillemins, Anvers….) . J’ai beaucoup apprécié ces maquettes, car elles sont très esthétiques. Ils leur ont donné vie en ajoutant des petites personnages et à coté à chaque fois il y a une vidéo qui retrace l’histoire de la gare. C’est comme ça que j’ai pu par exemple découvrir la gare centrale à partir de sa premiere pierre jusqu’à maintenant. Sachant que je travaille juste à coté du bâtiment, je dois dire que ça m’a particulièrement intéressée.
Après le grand hall, le visiteur est invité à se rendre dehors pour passer vers le très grand bâtiment où se trouve l’essentiel de l’expo. Lorsque vous sortez du hall, vous arrivez sur la terrasse du restaurant. Il y a déjà là du matériel roulant à voir, et même un wagon avec des jeux pour distraire les enfants. Pratique si vous décidez de vous arrêter à la brasserie-restaurant pour manger un bout avec vos petits.
Direction le grand bâtiment gris. De nouveau, il vous sera demandé de scanner votre ticket pour y rentrer. C’est là que la vraie magie du musée commence.
Dans une ambiance sombre, vous découvrirez les premiers trains. Entretenus avec énormément de soin, brillants comme des sous neufs, ce sont pourtant beaucoup de trains anciens. Pendant toute l’exposition, chez Train World vous aurez l’occasion de découvrir des dizaines de trains et wagons, des vrais au travers les différentes grandes salles ! Vous pourrez même monter dedans pour examiner l’ intérieur que ça soit dans les wagons voyageurs ou encore à la place du conducteur. Il y a des trains très anciens et des plus récents, des trains spéciaux et des trains de classiques. Parmi tout ces trains, j’ai particulièrement été surprise par des très grosses vieilles locomotives, des engins extrêmement imposant à coté desquels on se sent tout petit. Nous avons aussi été étonné de voir un wagon de marchandise utilisé lors de la guerre par les nazis pour transporter des gens, souvenirs triste mais qui permet de mieux se rendre compte des conditions de ces personnes qui se rendaient vers la mort ou le travail forcé. Dans un tout autre style, il y aussi le magnifique train royal, ou encore le train postal car il fut un temps ou le courrier était directement trier dans le train.L’intérieur est totalement reconstitué comme à l’époque, petits casiers par commune avec des enveloppes, gros sacs de tris etc…
Les trains sont mis en scène dans des ambiances qui sont adaptées à leur histoire. Le tout est réparti dans plusieurs très grandes salles (10.000 metres 2 en tout) , des salles très hautes, longs, et larges qui renforcent l’impression colossale des machines exposées . Tous ces trains, se mêlent à des objets du chemin de fer (1250 objets en tout) ou carrément des scènes en rapport avec les métiers du ferroviaire. Par exemple il y a la reconstitution presque totale d’une petite maison ou on on comprend rapidement que c’est quelqu’un des chemins de fer qui y habitait. J »ai eu l’impression d’avoir été transportée dans le temps plusieurs dizaines d’années en arrière dans cette petite maison, un peu comme quand on visite une mamie ou un papi et que la maison est restée figée, la tv restée allumée, le journal sur la table, le vieux papier-peint, les casquettes de cheminot à l’entrée. Il y a des centaines d’objets à voir, des signaux , des papiers, des photos, des accessoires, des horloges, de panneaux de signalisation, passage à niveau , etc etc… Franchement il y a e-nor-mé-ment , nous ne nous attendions pas à ça du tout !
Vous trouverez aussi des interactions ludiques mises en place pour les visiteurs afin de leur permettre de découvrir, tester, comment fonctionne les machines. Certaines pièces mécaniques (taille réelle) sont exposées telles un squelette de train. Vous avez toujours des miniatures, des maquettes, mais aussi des « carcasses » de trains( thalys, Eurostar, …) jeu de simulation de conduite, test de différents types de sièges etc etc etc… Il y a tant de choses à voir, tant de chose à examiner. Je ne saurai pas vous parler de tout mais je vous invite à regarder la vidéo dans laquelle vous avez un rapide aperçu de l’expo. Malheureusement vu qu’il faisait sombre les images ne sont pas optimales.
De notre coté, nous sommes sortis de la très impressionné au bout de … 3H ! Grosse surprise car en regardant par après sur le site du musée, j’ai remarqué qu’il est inscrit que la visite durait 2h,… mais en réalité c’est franchement plus long. (D’ailleurs certaines personnes rentrées en meme temps que nous étaient encore une ou deux salles en arrière) Nous n’avions pas pris l’audioguide, mais encore une fois sur son site le musée indique que l’audio guide dure 1h30…J’avoue que je suis perplexe sur les durées indiquées car sincèrement si vous voulez bien faire méticuleusement tout le tour, tout voir, tout examiner, et en plus faire quelques photos souvenirs, vous en avez pour 4/5h à rythme posé. En plus, j’avoue que nous ,vers la fin, nous avions accéléré le pas, guidez par nos estomacs et surtout en vue d’aller voir un autre musée. Mais train world, vous pourriez facilement y passer toute une après-midi !
Le prix est aussi impressionnant car l’entrée ne coute que 10euros (adulte 26-45ans), ce qui est peu par rapport à la qualité de l’exposition et au temps passé dedans. C’est un musée qui intéressera tout le monde, en famille, en couple ou seul. Chaque personne devrait s’y retrouver facilement, car le contenu de l’expo est varié. Le gros plus de cette expo c’est ambiance, rare sont les expos de ce genre qui recherchent tellement l’immersion du visiteur. Dans les medias , ils parlent d’ « opéra ferroviaire » et ces termes conviennent parfaitement ! Le deuxième point fort de cet endroit, c’est la collection, tellement de choses. Sur tous les aspects, ce musée est une magnifique réalisation, qu’il faut absolument voir si vous passer par Bruxelles !
Informations utiles :
- Ou ? Gare de Schaerbeek Place Princesse Élisabeth 5.
- Comment ? Facile en train SNCB arrêt Schaerbeek , ia Stib lignes 7, 92, 58, 59
- Quand ? Fermé le lundi, ouvert le reste de la semaine y compris le week-end de 10:00 à 17:00 , dernière entrée à 15h30 . Fermé du 28/11 au 04/12/2016. Horaires
- Combien ? De 7.50€ à 10€ suivant la catégorie d’age , voir Tarifs . L’audioguide coute 2€ sur place.
